Planul pentru o infrastructură feroviară suburbane între Brașov și județul Covasna prevede utilizarea trenurilor electrice cu baterii pe trei rute, cu un parc de 7 vehicule dedicate acestui serviciu. Investiția totală estimată este de aproximativ 1,5 MILIARDE DE LEI, iar finanțarea va veni în principal din fonduri europene, în contextul în care asociația de transport, înființată de autoritățile locale, a depus deja cererea de finanțare.
Contribuția financiară locală este estimată la 2% din bugetul municipiului Brașov și din bugetul Consiliului Județean, reprezentând o componentă obligatorie a parteneriatului public-privat vizat. Proiectul vizează conectarea Brașovului cu localități din zona Covasna, cu zone industriale și cu Aeroportul internațional din Vidombák, în scopul creșterii mobilității regionale, reducerii emisiilor și îmbunătățirii conectivității între nodurile urbane și cele industriale.
În detaliu, M1 ar avea 37,53 km și ar lega Brașovul de Prejmer (Prázsmár), cu eventuale opriri în Kökös, Uzon și Ilyefalva, până la Sfântu Gheorghe (Sepsiszentgyörgy) în varianta de vârf. Linia M2 ar urma să atingă aproximativ 20 km până la Feketehalom, iar M3, cu 33,1 km, ar conecta Brașovul cu destinația planificată a extinderii.
Toate planurile sunt în stadiu de proiect și evaluare, iar autoritățile susțin că trenurile cu baterii ar facilita o mobilitate mai flexibilă, cu beneficii pentru zona metropolitană Brașov-Covasna și pentru zonele industriale din proximitate. Decizia finală privind finanțarea, calendarul implementării și modul de operare va depinde de finalizarea cererilor UE și de acordurile cu partenerii locali.
