Două active industriale majore din România, șantierul naval Mangalia și combinatul Liberty din Galați, continuă să fie în căutarea unei forme viabile de privatizare, după ce primele două licitații s-au încheiat fără oferte concrete. Pentru Mangalia, autoritățile au stabilit o a treia rundă de licitații, cu prețul de pornire la 184 MILIOANE DE EURO, programată pentru data de 28 august 2026.
Această decizie vine după ce șantierul a intrat în insolvență pe 28 aprilie, iar hotărârea de vânzare a activelor a fost adoptată pe 26 mai, în contextul unui proces de restructurare care a dus la concedierea a aproximativ 1000 de angajați, cu plata unor drepturi compensatorii. În 2016, multitudo de la Mangalia înregistra venituri de peste 2 MILIARDE DE LEI și aproape 2400 de angajați, însă de atunci situația s-a fragmentat, iar potențialii investitori ca Rheinmetall și MSC au efectuat vizite la facilități fără a depune oferte.
În Galați, situația Liberty este similară: două licitații anterioare s-au încheiat fără oferte semnificative, iar o nouă procedură a fost anunțată, fără semne clare de interes. Contextul economic regional, costurile operaționale mari și incertitudinile legate de comenzi pe termen lung complică atragerea investitorilor străini sau locali.
Pentru comunitățile din Mangalia și Galați, aceste întârzieri în privatizare păstrează incertitudinea privind locurile de muncă și valoarea activelor publice, în timp ce autoritățile promit sprijin pentru facilitarea dialogului cu potențialii cumpărători. În timp ce pregătirile pentru noua rundă continuă, rămâne de văzut dacă atractivitatea activelor se va îmbunătăți sau dacă așteptările investitorilor vor persista, menținând situația într-un pendul de optimism și scepticism.
