Lucrările la tronsonul Bojca–Cornetu al autostrăzii Sibiu–Pitești au înregistrat un nou avans, odată cu demararea lucrărilor la al treilea tunel, Balota, în cadrul proiectului ce vizează această secțiune. Conform CNAIR, informat de directorul general Cristian Pistol printr-o postare pe Facebook, Balota, în lungime de 500 de metri, a intrat în faza de lucrări de teren.
Paralel, se execută lucrările la alte două tuneluri aflate în expoziția de forare: Robești (900 de metri) și Bojca (500 de metri), cu graduri de execuție raportate de 36% și 17% respectiv. Pe întreaga porțiune Bojca–Cornetu, care măsoară 31,33 kilometri, sunt în lucru 562 de muncitori și 155 de utilaje, iar progresul total al secțiunii se situează la 11,63%.
În cadrul acestei etape, vor fi ridicate în total 7 tuneluri și 48 de poduri, pasajuri, viaducte și pasaje, subliniază CNAIR. Stadiul actual, deși demonstrează un ritm de execuție consistent, este influențat de condițiile de autorizare.
Conducerea CNAIR a precizat că evoluția proiectului depinde de emiterea unei actualizări a avizului de mediu, un pas crucial pentru eliberarea tuturor autorizațiilor de construire necesare pentru întregul proiect. În contextul local, acest avans în teren marchează o etapă importantă pentru așteptările legate de finalizarea tronsonului Bojca–Cornetu, însă autoritățile sportive doresc să mențină o monitorizare strictă a procedurilor de autorizare pentru a evita întârzierile în implementare.
