Surse
25/03/2026
25/03/2026
25/03/2026
25/03/2026
26/03/2026
Criza carburanților continuă să modeleze agenda politică și economică, cu avertismente despre impactul pe piața energetică și buget. Guvernul pregătește OUG-ul menținut pentru a gestiona criza, însă negocierile cu sindicatele au întâmpinat blocaje majore.
Liderii confederațiilor au cerut transparență și au acuzat că proiectul ar transfera costurile către companii și salariați, în timp ce statul ar câștiga venituri suplimentare. Premierul Ilie Bolojan a spus că decizia privind eventualele reduceri de prețuri va fi luată cel târziu joi, dar consultările cu Consiliul Economic și Social (CES) s-au amânat, la cererea confederațiilor, pentru a avea un consult tripartit mai amplu.
În același timp, sindicatele au prezentat un pachet propriu de măsuri: repornirea capacităților Oltenia Energetic Complex, posibilitatea achizițiilor directe pentru mari consumatori de energie, suspendarea exporturilor de motorină și gaze, scăderea TVA-ului și a accizelor ca instrumente pentru amortizarea efectelor crizei. Agerpres și alte surse indică că BNS consideră aceste măsuri „piacelor” neacceptabile, în timp ce guvernul se pregătește să avanseze cu ordonanța, promițând să limiteze marje comerciale pentru a stabiliza prețurile.
Între timp, prețurile reale la pompă au început să crească semnificativ: motorina normală a depășit pragul de 10 LEI pe litru în majoritatea stațiilor, iar benzina a atins în unele zone 9,28–9,30 LEI, cu variante premium aproape de 11 LEI. La creșterea de 2,57 LEI în motorină în acest an s-au adăugat creșteri de 15 BAN la benzină și 20 BAN la motorină, iar OMV a înregistrat 10,73 LEI pentru Diesel Maxx Motion.
Governul promite un nou pachet de măsuri săptămâna viitoare, în contextul în care discuțiile tripartite rămân tensionate, iar populația așteaptă soluții concrete.


