Conform datelor INS publicate în 2026, anul 2025 a adus o nouă scădere în transportul feroviar din România. Astfel, numărul persoanelor care au utilizat trenul a ajuns la 64,371 milioane, în scădere cu 9,1% față de 2024.
Distanța totală parcursă de pasageri a înregistrat o scădere cu 10,3% față de anul anterior, semn că în 2025 cererea pentru transportul feroviar de persoane a rămas în suferință. În ce privește transportul de mărfuri, performanța feroviară s-a redus cu 5,7% în volumul său, ajungând la 40,555 milioane de tone, iar ponderea mărfurilor destinate pieței interne a rămas semnificativă, de 79,3%.
Din punct de vedere structural, cocsul și produsele petroliere rafinate au reprezentat 26% din mărfuri, urmate de cărbune, petrol brut și gaze naturale cu 17,7%. Nu în ultimul rând, viteza medie a trenurilor de pasageri a scăzut cu 1,5%, indicând eventuale presiuni asupra infrastructurii sau flotei existente și posibile impacturi asupra timpilor de călătorie.
Aceste date evidențiază un tendință de scădere a cererii pentru transportul feroviar de pasageri în ultimii ani, cu implicații pentru planificarea rutelor, programărilor și investițiilor în modernizarea infrastructurii. Pentru județul Mureș, cifrele naționale pot impune o adaptare a ofertei locale de transport, iar Analizele locale vor clarifica impactul asupra conectivității regionale și a initialelor din această zonă.
