Astana la Midia: trupul recuperat, încă dispăruți în căutări extinse

Incidentul s-a produs miercuri dimineața, în jurul orei 8:40, când remorcherul românesc Astana, înmatriculat sub pavilionul României, s-a scufundat în apele din Midia, în apropierea intrării în portul la docul 1. La bord erau cinci persoane.

Un membru al echipajului a fost adus la mal, i s-a acordat resuscitare, iar ceilalți patru au fost declarați dispăruți, fiind lansate operațiuni complexe de căutare și salvare. Intervenția a implicat mai multe structuri: o unitate mobilă de terapie intensivă, un elicopter, o unitate SMURD, o autospecială de pompieri, o navă și o echipă de scafri, acționând la aproximativ patru mile marine sud-est de intrarea în port.

La momentul prăbușirii, nava se afla în zona de activitate a Midia Marine Terminal, care gestionează manevre de descărcare pentru un cargobot aflat sub pavilionul Insulelor Marshall, Amades. Ulterior, în cursul zilei de joi, ministrul Apărării a anunțat, printr-un mesaj pe rețelele sociale, că scafandrii marine au recuperat un alt trup din adâncime, la aproximativ 26 de metri, la o distanță de circa 8,6 kilometri de port.

Anunțul a fost însoțit de precizări ale Autorității Naționale pentru Apele Române (ANAR), care a cerut sprijinul Forțelor Navale pentru localizarea celorlalți membri ai echipajului dispăruți. Primele date indică ipoteza unei manevre defectuoase care ar fi condus la scufundare.

În același context, operațiunile de descărcare a petrolului de la navloterul Amades, operaționat de Midia Marine Terminal, au rămas în atenția autorităților, fiind monitorizate ca parte a intervenției. Despre remorcher: Astana a fost construit în 2006 în Țările de Jos, inițial navigând sub pavilion olandez.

În primii ani a preluat sarcini de tractare pe șantiere din Golful Persic. În 2016 a fost cumpărat de MMT (Midia Maritime Terminal), adus în România și supus unei revizii capitale. Valoarea operațiunilor de căutare și reacțiunii rămâne în centrul anchetei, în timp ce autoritățile verifică circumstanțele exacte ale incidentului și eventualele responsabilități tehnice în cadrul flotilei Midia.